Motronic com Gás Natural para mobilidade sustentável
| Um combustível com muitas vantagens | Sistema CNG de administração do motor |
| O injetor bi-combustível NG-Motronic ECU | O injetor NGI2 de gás natural |
Um combustível com muitas vantagens
Existe um grande potencial para o Gás Natural Comprimido (Compressed Natural Gas - CNG) devido ao baixo nível de emissões que ele apresenta. Comparada à gasolina, a combustão do CNG produz cerca de 25% menos dióxido de carbono (CO2). Além disso, o CNG tem grande potencial para a redução de emissões não tratadas. O gás do escapamento é inodoro e não contem partículas.
O CNG também apresenta vantagem no processo de preparação como combustível: não tem necessidade de aditivos e sua produção é realizada sem processos complicados de refino. Outra vantagem é que os veículos movidos a CNG não representam uma carga para as escassas reservas de petróleo do mundo. O metano, o principal componente do CNG, também pode ser produzido a partir de substâncias orgânicas. Isto fecha o ciclo do CO2 e a disponibilidade a longo prazo é assim ainda maior
Os veículos movidos a CNG vem provando sua eficiência já há alguns anos. Como ainda são poucos os postos de abastecimento de CNG e estão localizados distantes uns dos outros, os veículos são geralmente equipados com sistemas bi-combustíveis, e o motor tanto pode funcionar com o gás natural como com gasolina.
O CNG tem uma alta potência de explosão (130 ROZ em comparação a uma taxa entre.91 e 100 ROZ da gasolina). Isto representa maior potencial para a otimização do motor a CNG. Esta característica é muito adequada para sobrecarga, permitindo que conceitos de redução de tamanho sejam aplicados com os conseqüentes melhoramentos em eficiência.
