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Affrontando una curva troppo rapidamente è possibile che il fronte del veicolo si sposti esternamente oltre l'asse anteriore (sottosterzata). L'ESP® reagisce frenando velocissimamente la ruota posteriore interna alla curva e riducendo eventualmente la coppia del motore. Con l'ESP® il veicolo mantiene la propria traiettoria con maggior sicurezza.
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