Sensori del numero di giri delle ruote Unità idraulica con centralina applicata Sensore dell'angolo di sterzata Comunicazione con la gestione motore Sensore di rotazione e di accelerazione
Tutto sull'ESP®
		Com'è fatto l'ESP®?
		Unità idraulica con centralina applicata L'unità idraulica converte i comandi della centralina e controlla tramite valvole elettromagnetiche la pressione dei rispettivi cilindretti. È posizionata nel vano motore tra il cilindro principale e i cilindretti, al fine di mantenere il più corte possibile le rispettive linee idrauliche. L'unità idraulica contiene valvole elettromagnetiche di immissione e di emissione per il controllo della pressione sui singoli freni delle ruote.    Continua
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