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| Il nostro contributo alla tutela ambientale: DENOXTRONIC® | |
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| Il convertitore SCR opera con AdBlue, un agente di riduzione che viene iniettato nel flusso di gas di scarico. Esso converte gli ossidi di azoto (NOx) tossici presenti nei gas di scarico in un gas neutro innocuo. | |
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| Per ridurre le emissioni il più possibile, è d’obbligo che l’agente di riduzione sia sempre dosato con precisione in baso allo stato operativo particolare del motore. DENOXTRONIC rispetta questo requisito. Il controllo elettro- | |
| nico elabora tutti i dati necessari ottenuti dalla gestione del motore insieme ai dati misurati dal sistema di scarico. | |
| Il sistema Bosch adatta con precisione il dosaggio dell’agente di riduzione AdBlue alle caratteristiche del motore e del convertitore catalitico in tutte le modalità operative. | |
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| DENOXTRONIC ha dimostrato la sua efficacia sui veicoli | |
| di prova. Combinato con il convertitore catalitico SCR, le emissioni di NOx possono essere ridotte dell’ 85 %, mentre allo stesso tempo il programma motore può orientarsi al risparmio. In confronto ad altre applicazioni EU4, ciò porta | |
| ad un contenimento dei consumi di carburante compreso tra | |
| il 5 % e il 10 %. E inoltre DENOXTRONIC riduce anche le emissioni di particolato. | |
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