将来に向けた開発

ACC Further developments


未来はどのようになるのでしょうか?
将来的には、ACC の縦方向誘導が横方向の誘導作業でもドライバーを支援できるようになるでしょう。これは、たとえばレーダーセンサーとその他のビデオセンサーシステムとを結合することで可能です。

さらにボッシュは、ACC が衝突予知セーフティシステム (PSS) のフレームワーク内で安全機能になるように開発中です。危機的な交通状況では、ブレーキアシストシステムの手助けにより ACC はフルブレーキが要求されるような緊急時のためにブレーキシステムを準備します。この場合、ブレーキパッドを車にブレーキがかからない程度にブレーキディスクに接触するようにします。さらにその他の予防措置として、ブレーキシステムで圧力を蓄積し、緊急時にブレーキング効果がより早くかつより強力になるようにします。この結果、全体的な制動距離がかなり短くなります。

さらに、このシステムは前走車に追突する危険が差し迫ったときに間に合うようにドライバーに警告するので、ドライバーはより早く反応することができます。多くのケースでは、事故を完全に回避できますし、少なくとも事故の程度を軽くすることができます。

PSS 開発の次の段階では、ドライバーが警告を無視した場合や適切に反応しなかった場合には、システムが自動的に急ブレーキを適用して衝突を回避できるようになるでしょう。

利点
  • 長距離ドライブでも高速道路で渋滞に巻き込まれた場合でもリラックスした運転が可能 
  • リラックスし、集中して運転が可能 
  • 個々のドライバーの好みに合わせて調整可能
衝突予知セーフティシステム (PSS)
PSS