VDM

ビークルダイナミクスマネジメント

ビークルダイナミクスマネジメント (VDM) のソフトウェア機能は、エレクトロニックスタビリティコントロ-ル (ESC) を、ステアリング領域、ドライブトレイン領域、シャシー領域からその他のアクティブ車両ダイナミクスシステムとネットワーク化します。

VDM の焦点は次のとおりです。
  • アクティブセーフティを改善する (例: 制動距離を短くする)
  • 車の敏捷性を改善する (例: カーブでの動特性をより良くする)

個々の車両ダイナミクスシステムは、車の特定の補助機能を改善する一方で、とりわけ快適さと便利さの領域においては ESC と相互に作用します。なぜなら、これらのシステムはすべて縦および横のダイナミクスに影響するからです。

VDM がこの相互作用を制御することで、すでにある車両ダイナミクスシステムを使用する新しい機能が可能になります。ソフトウェアを利用したこの機能の実現により、車両メーカーはメーカー別に車を差別化したり、特定モデル内でも差別化を図ることができます。

VDM ソフトウェアは、ESC、ECU とドメインコントロールユニットのいずれかに統合することができます。車の補助システムはすべて、センサー信号および車の運転状態 (例: 路上速度、横滑り角度、車両ボディの移動) に関する中央演算された情報を活用します。これにより、一貫性のあるシステム挙動と高い経済効率での機能の実現が可能になります。
利点
  • 既存のコンポーネントのネットワーク化が新しい安全機能を提供
  • すべての運転状況で安定性向上
  • カーブでの動特性が向上
  • スポーティードライビングのトラクションが向上
  • 制動距離がより短くなり事故の危険性が低下 
  • センサーと開発の相乗効果によりソリューションの経済効率改善
  • ハンドリング特性を車両メーカー固有やモデル固有に構成可能