La evolución de la seguridad: El camino hacia CAPS
Los sistemas de seguridad activos previenen los accidentes
Antes, cuando un conductor hacía una frenada de emergencia, perdía muchas veces el control sobre el vehículo. En 1978, el Sistema Antibloqueo (ABS) se convirtió en un hito: Este sistema controla las revoluciones de las ruedas y evita que estas se bloqueen cuando el conductor frena, de esa manera mantiene el vehículo gobernable. El principio del ABS se aprovechó más tarde para otras funciones nuevas, como la Regulación Antideslizamiento de la Tracción ASR. La ASR evita que las ruedas de accionamiento se deslicen al arrancar y al acelerar.
En 1995, la seguridad activa alcanzó una nueva dimensión:
El Programa Electrónico de Estabilidad ESP® influye – adicionalmente a la dinámica longitudinal – también la dinámica transversal de un vehículo. De esa forma, el ESP® detecta la posible inestabilidad e interviene rápidamente a través de los frenos. El vehículo se mantiene así en la trayectoria y se evitan posibles derrapes.
