Start/Stop Starter Motor

Motor de arranque Start/Stop

Nuestro nuevo sistema Start/Stop hace disfrutar más del coche, porque con él protege el medio ambiente, ahorra combustible y disfruta, simultáneamente, puro confort. Al detener el coche, por ejemplo en un semáforo, la función apaga automáticamente el motor. Cuando vuelve a pisar el acelerador, se enciende el motor casi sin notarlo. Detrás de esto está un módulo de control electrónico y el nuevo motor de arranque Start/Stop que arranca el motor de combustión de forma rápida y silenciosa.

Beneficios para los clientes

1. Apagar el motor y arranque en caliente
Un motor de combustión consume en ralentí combustible sin sentido alguno. Así que ¿por qué no apagar el motor? Los motores de gasolina modernos consumen tan poca energía durante un arranque que el apagado del motor ya es rentable a los 0,7 segundos (motor de gasolina de 2,0 l)

Ejemplo:
Si un coche con un motor de gasolina de 2,0 l se detiene 30 s y su consumo en ralentí es de 1 l, el consumo durante ese tiempo sería de 0,008 l. Para arrancar el motor se utilizan 0,0003 l combustible, es decir, sólo el 4 %.

  • Se ahorrarían el 96 % de las emisiones de CO2 y del consumo de combustible al apagar el motor.
  • La situación vial actual provoca un gran porcentaje de tiempo de parada (semáforos, atascos). Supongamos que nuestro viaje diario incluye 12 paradas de 30 segundos cada una. Ahorraríamos hasta un 15 % de combustible.


Startstopp




2. Ciclo de medición
En el ciclo de medición según ECE 15 (proporción urbana del NEDC) se recorre un trayecto de 7 kilómetros con 12 paradas de 15 segundos cada una. Con el motor de arranque Start/Stop puede reducir las emisiones de CO2 y el consumo de combustible hasta en un 7 %.

3. Fases de parada
Pero en realidad – y esa es nuestra experiencia diaria – las fases de parada en el tráfico urbano suelen ser mucho más prolongadas. Incluso si el tiempo de parada es de 30 seg. ya se ahorra el doble, es decir, un 15 %.

Motor de arranque Start/Stop
Start/Stop System