Motor de arranque Start/Stop
| Innovador = respeta más el medio ambiente |
Beneficios para clientes |
| Esto debería estar en todos los coche |
Wolfgang Tiefensee, el ministro de transporte alemán dijo:
"Esto debería estar en todos los coches"
Leipzig. Recientemente se detuvo Wolfgang Tiefensee, ministro alemán de transporte, construcción y urbanismo, delante del stand de Bosch en la Feria de Leipzig. Le acompañaban Helmut Pfeifle (N/EO) y Gunter Zimmermeyer (C/AG) y le informaron sobre esta nueva técnica de Bosch. También se sentó en el simulador Start/Stop de la División Starter Motors and Generators.
El Sr. Tiefensee escucha atentamente mientras Helmut Pfeifle le explica la tecnología „start/stop“.
El simulador tiene como objetivo mostrar a los visitantes de forma "real" los beneficios de esta técnica. El sistema trabaja de forma oculta, así que el conductor no tiene que acostumbrarse o manipular botones. Cuando el coche se detiene se apaga automáticamente el motor de combustión y, al volver a pisar el acelerador, vuelve a encenderse. Sólo con esto se podría ahorrar hasta un 8 % de combustible en el ciclo urbano. Si las fases de parada son más prolongadas, el ahorro puede ser aún mayor. Estos argumentos convencieron también a Tiefensee, así que exclamó: "Eso debería estar en todos los coches".
El primer paso ya se ha dado, porque BMW ha iniciado a equipar coches suyos con esta técnica. Las primeras variantes del BMW serie 1 y serie 3 ya se están equipando de fábrica con el sistema. Bosch suministra para ello el componente central: El motor de arranque desarrollado específicamente para esta función.
