世界各地，公路交通的密度不断增加，促使安全和保护系统方面的需求也不断增加。我们的系统已经被用于防止碰撞和挽救生命。但是，我们希望进一步提升当前已较高的安全标准。首先是将之前在CAPS（主动和被动结合的安全系统）结构内部独立作用的车辆系统（如ESC、气囊控制系统和ACC系统）联网。

在我们新开发的CAPS安全系统中，我们采用预测驾驶员辅助系统将主动和被动安全系统联网，实现对传感器信号的多种利用，这也为各种可进一步提高乘员和其他行驶者安全性的新功能奠定了基础。标准化的接口保证了单个高性能系统的稳定数据传输，允许简单调适，实现与不同汽车生产厂家的各种电子结构的连接。